白皮书:汽车

汽车串行公交车的详细技术比较

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部署在20世纪80年代的点对点汽车网络被20世纪90年代的总线网络所取代,可作为行业标准的CAN总线。从那时起,车辆电子系统的复杂性已经呈指数级增长,以包括数百个传感器和控制器和更快的串行通信。新标准,如Broadr-Reach汽车以太网,旨在满足这些需求。阅读我们的白皮书比较每个工程师应该理解的六个关键汽车串行总线的技术细节和性能特征。

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