按需网络研讨会:汽车

超越电池循环:在汽车行业中测试电池

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由于汽车电池技术继续前进,电池测试是将车辆带到市场的过程中的关键步骤,特别是对于混合动力和电池电动车辆。电池设计需要采用强大的热管理,休克和疲劳性,耐用性,耐火性等,同时优化成本和提供长距离和快速充电能力。通过所有这些要求,今天的电池测试需要多于日常自行车测试。

在这个60分钟的网络研讨会中,汽车测试专家除了骑自行车之外,还可以解释测试电池所需的内容。例如,布线和流体测试可以单独或结合充电和放电。专家还将通过您可能没有考虑的电池测试领域的最新测试要求,程序和最佳实践。

这些包括:

  • 多轴仿真测试,实时耐久性/道路载荷数据采集(RLDA)
  • 冷却系统,热管理,压力
  • 外壳测试:灰尘,喷雾和室工作
  • 环境检测:盐雾,湿度和室工作,如热冲击,高温和湿度,更多

该演示文稿提供了当今在电池测试中的需求的全面景色,以及它如何与车辆的测试例程相互作用。在某些情况下,电池与机箱和帧是一体的,因此需要集体和单独测试这些组件。这些测试确保电池安全,可靠,符合所有标准和规定,适用于要求杂种和贝夫等新技术应用。

包括受众Q&A。

发言者:

Mike Pendleton,Element Materional技术总经理

Mike Pendleton为元素工作了九年,专注于过去五年的运输市场。他拥有机械工程科学学士学位,以及亨茨维尔大学航空航天工程学硕士学位。在为美国宇航局工作后,作为测试工程师五年来,迈克被元素雇用,以在休斯顿的能源实验室在休息力学测试中工作。元素然后将迈克带到密歇根州在运输市场上工作。迈克现在是沃伦实验室的总经理,致力于地铁底特律地区环境,机械和电气测试。

主持人:

Lisa Arrigo,SAE Media Group

加入观众问答:

  • Nathan Forney,部门经理,液压系统,元素材料技术
  • Michael Clauw,电池实验室计划经理,元素材料技术
  • Steve Panter,主要工程师,元素材料技术
  • Sebastian Kirsch,部门经理,液体,燃料和室内设计,元素材料技术

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话题:
汽车